Тест-драйв автомобильных трекеров: сравниваем системы GPS и ГЛОНАСС
В сегодняшнее время на рынке представлено обширное разнообразие автомобильных трекеров, которые различаются по многим параметрам: начиная от качества исполнения и функционала, и заканчивая длительностью автономной работы. Однако, какой же трекер выбрать?
Существует множество новейших GPS/ГЛОНАСС-трекеров, которые оснащены цифровым акселерометром, способным собирать данные об авариях, столкновениях, переворотах и незапланированных подъемах корпуса корпоративных автомобилей и информировать об этом владельца. Если вам нужен автономный GPS-трекер, то стоит обратить внимание на современные модели с миниатюрным дизайном, которые позволяют удаленный контроль за местоположением автомобилей или перемещаемых грузов.
Если вам важна дополнительная функциональность, то обратите внимание на GPS-трекеры, оснащенные встроенным микрофоном (он позволяет слушать происходящее в салоне автомобиля) или возможностью следить за местонахождением автотранспорта с помощью смартфона.
GPS-трекер - это интегрированное в конструкцию транспортного средства устройство, которое обеспечивает передачу и приём информации о его передвижении. Для получения точной информации о местоположении используются системы спутникового слежения GPS и ГЛОНАСС. Выберите оптимальный трекер, который наилучшим образом подойдет для ваших нужд.
Зачем и кому нужен автомобильный трекер
Сегодня автомобильный трекер, работающий на основе спутниковой навигации, позволяет отслеживать текущее местоположение машины, а также контролировать ее скорость и маршрут движения. Компактный контроллер может быть установлен где угодно в автомобиле – в салоне, бамперах, колесных арках и других местах, откуда злоумышленники не смогут его обнаружить. Большинство GPS/ГЛОНАСС-трекеров защищены от влаги и герметичны, что позволяет использовать их на открытых транспортных средствах даже в экстремальных погодных условиях.
Одним из применений GPS-трекера является мониторинг автотранспорта. GPS-маяки позволяют транспортным компаниям и логистическим отделам отслеживать перемещение грузов, контролировать работу водителей и проверять функционирование приборов, установленных на машинах.
Главная задача автомобильного трекера – защита транспортного средства от угона. Контроллеры проверенных производителей защищены от действий «глушителей», используемых угонщиками. Более того, если кража все-таки произошла, GPS-устройство позволяет быстро найти местоположение угнанной машины благодаря передаваемой оперативной информации через SMS-уведомления или в онлайн-режиме.
Кроме GPS/ГЛОНАСС-систем, существуют GSM-позиционирования (LBS), менее точные, чем системы GPS/ГЛОНАСС, так как для их работы требуется базовая станция мобильного оператора, через которую передается информация. Однако, если сигнал со спутника недоступен, можно использовать LBS-локацию. Базовая станция может обеспечивать работу в радиусе 300–800 метров в городе и до 10 км вне города.
Некоторые GPS-трекеры для автомобиля также могут использоваться для дистанционного управления транспортным средством, например, глушения двигателя в аварийных ситуациях или в случае угона. Контроллеры легко устанавливаются и экономичны в использовании. В отличие от традиционных автомобильных сигнализаций, они имеют неограниченный радиус действия и почти не посылают ложные сигналы тревоги.
GPS/ГЛОНАСС-трекер - приспособление для отслеживания автомобилей, которое, по своим размерам, напоминает пачку сигарет, хотя существуют модели, имеющие чуть более компактные размеры.
Самый простой трекер включает в себя несколько ключевых элементов:
- приемник навигационных сигналов (GPS/ГЛОНАСС), который распознает координаты устройства;
- GSM-модуль, необходимый для отправки данных на телематический сервер или мобильный телефон собственника автомобиля при помощи GPRS или SMS;
- встроенные или внешние антенны (в зависимости от модели);
- внутреннюю память, необходимую для хранения данных;
- аккумулятор. На некоторых моделях есть возможность подключения к бортовой системе автомобиля. Подзарядка от сети требуется, если устройство должно передавать данные с высокой частотой.
Осуществление спутникового контроля основано на специализированном программном обеспечении, расположенном на сервере компании-производителя трекеров или на независимых коммерческих серверах организации, оказывающей услуги автомониторинга. Трекер и сервер обмениваются информацией в виде "пакетов", содержащих информацию об устройстве (как координатах, времени, параметрах автомобиля), которая инкапсулирована и упакована в специализированный протокол перед отправкой. Передача данных во время движения транспортного средства осуществляется через один или несколько каналов глобальной беспроводной связи, таких как CSD, GPRS, EDGE, EV-DO, HSPA. Информация отображается конечному пользователю через веб-интерфейс, мобильные приложения или специализированные программы АРМ-диспетчера.
Если вы задаетесь вопросом, какой трекер подходит для автомобиля, необходимо учитывать такие параметры, как:
- точность определения координат объекта, которая не должна превышать 2,5 метров;
- время холодного старта, которое рассчитывается с момента включения двигателя после его простоя и не должно превышать 40 секунд на современных контроллерах;
- время горячего старта, или периода времени между началом движения после непродолжительного простоя и не должно превышать 15 секунд;
- функция 3D GPS, которая позволяет устройству улавливать отраженные сигналы спутника и повышать точность отслеживания автомобилей, передвигающихся в городской черте.
Перед покупкой трекера, будущему пользователю также нужно выбрать предпочитаемую систему позиционирования – GPS или ГЛОНАСС.
В последнее время все большей популярностью пользуются навигационные устройства, применяемые в качестве трекеров. Одной из главных характеристик таких устройств является система позиционирования, которая может быть двух типов: GPS (Global Positioning System) или ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система). Каждая из этих систем обладает своими преимуществами и недостатками, которые мы рассмотрим в данной статье.
ГЛОНАСС была создана в СССР в середине 20-го века по заказу Министерства обороны, и на данный момент работает 24 спутника, перемещающихся в трех плоскостях. Одним из преимуществ ГЛОНАСС является высокая степень защищенности и стабильности сигнала, а также устойчивость к воздействию устройств глушения. Однако, система имеет некоторые недостатки, такие как меньшее число спутников (а значит – и зона покрытия) и более длительный, чем у конкурирующей системы, период обработки сигнала. Pогрешность при определении координат объекта в данном случае составляет 3-6 метра.
GPS- система была разработана в США по заказу Министерства обороны, и ее первый спутник был запущен в космос в 1974 году. Основными преимуществами GPS являются высокая точность и быстродействие сигнала, а также максимальная зона покрытия и возможность измерять скорость перемещения объекта. Несмотря на все свои преимущества, система имеет недостатки, такие как низкий уровень защищенности, недостаточная устойчивость к воздействию «глушилок» и нестойкость сигнала в помещениях, под мостами, в туннелях и подземных паркингах. Pогрешность при определении координат объекта в данном случае составляет 2-4 метра.
Практически все крупные производители, представленные на российском рынке, высоко оценивают преимущества комбинированных GPS/ГЛОНАСС-трекеров. Они обеспечивают максимальную точность отслеживания объектов, а также отличаются сбалансированной по соотношению «цена-качество» стоимостью. Некоторые устройства могут поддерживать только одну систему позиционирования. Так, на рынке есть устройства, которые работают только с GPS, такие как Navixy S10, Proma Sat G717, Teltonika FM1100, Ruptela Trailer Tracker, GlobusGPS GL-TR2-m, которые в основном являются китайскими.
Существуют также устройства, поддерживающие только ГЛОНАСС, например модели от компании "Навтелеком" (серии «Сигнал» и «Смарт») и "ГалилеоСкай" (Galileosky ГЛОНАСС v2.3).
Нередко бывает так, что устройства, оснащенные одинаковыми системами позиционирования, работают с разной точностью. Это объясняется техническими характеристиками самих трекеров. Так, у некоторых из них отсутствует экранирование. Кроме того, они могут оснащаться различными типами антенн (а некоторые устройства поставляются и вовсе без них). Цена на трекеры варьируется от 5000 до 15 000 рублей, а средняя стоимость составляет 5000-8000 рублей.
Вывод из всего вышеизложенного следующий: оптимальным решением будет приобретение GPS/ГЛОНАСС-трекера. Обладая преимуществами обеих систем, он позволит контролировать движение транспорта с высокой точностью. Однако следует отметить, что выбор устройства и необходимость его применения зависят от конкретной задачи, которую вы планируете решить.
В поисках GPS/ГЛОНАСС-трекера для своего автомобиля можно обратиться практически в любой крупный город России. Не составит труда найти подобные товары в магазинах автомобильных аксессуаров и средств навигации. Есть, конечно, возможность встретить такие трекеры на рынках или приобрести их у частных лиц. Тем не менее, следует учитывать риск покупки подделки или товара низкого качества.
Наиболее предпочтительным вариантом является приобретение у российских производителей или официальных дилеров. Обычно у них есть интернет-магазины, в которых можно заказать трекер с доставкой в любую точку России.
Среди отечественных лидеров в производстве трекеров для автомобилей можно выделить компанию «АвтоФон». Ее устройства оснащены тремя навигационными модулями: GPS, ГЛОНАСС и мульти-LBS (GSM). Благодаря этому данные о перемещении объекта передаются с максимальной точностью.
Торговая сеть «АвтоФона» включает магазины розничной торговли и пункты самовывоза в Москве, а также интернет-магазины с оперативной доставкой во все регионы (AutoSet.ru) и множество компаний-партнеров по всей России и Прибалтике. Что касается трекеров от «АвтоФона», то они гарантируют надежность, высокую точность данных и выгодных условий обслуживания при низкой цене. Кстати, у трекеров от «АвтоФона» есть отличительная особенность: бесплатный телематический сервер мониторинга для всех пользователей с мобильными приложениями для iOS и Android и интерфейсом АРМ.
Фото: freepik.com