03.11.2023
Ярославна участвует во Всероссийском конкурсе «Лучший водитель трамвая»
Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая» проходит в Коломне 1-3 ноября.
Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая» проходит в Коломне 1-3 ноября. Побороться за призовой фонд – 500 000 рублей — на Всероссийский конкурс «Лучший водитель трамвая» в Коломну приехали 36 лучших водителей трамваев из 27 городов России: Хабаровска, Новосибирска, Красноярска, Улан-Удэ, Перми, Челябинска, Таганрога, Москвы, Санкт-Петербурга и других. Впервые в истории современной России в конкурсе примет участие водитель трамвая с новых территорий – из Донецкой народной республики (город Мариуполь).
Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта и МУП «Коломенский трамвай».
— Конкурс проводится в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Его целями являются совершенствование профессиональных знаний, повышение роли и популяризация профессии водителя трамвая, формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения, ведь ежедневно в России свою жизнь и здоровье водителям трамваев доверяет около 4 миллионов человек. А это не только безопасность, но и заряд хорошего настроения на целый день, которое порой зависит и от того, как ты провёл время в общественном транспорте по пути на работу, — рассказывает Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк.
Ярославль на конкурсе представила Наталья Евдокимова, которая окончила курсы водителей трамвая в 2002. Является водителем трамвая первого класса. Наталья неоднократно участвовала в городских конкурсах профмастерства.
В течение трех конкурсных дней участники проявят своё мастерство в управлении трамваями двух типов подвижного состава: КТМ 71-619КТ и КТМ 71-623, а также в знаниях правил дорожного движения, приёмки трамвая перед выходом на линию, в культуре обслуживания пассажиров. Самый ожидаемый и непредсказуемый соревновательный элемент — это модуль «Комфортное вождение» («Не урони бабушку!»). Для его проведения в салон трамвая ставится деревянная кукла натуральных человеческих размеров, задача водителя - проехать, не уронив её. Доказано, что при ускорении больше 1,5 метра на секунду в квадрате, по правилам технической эксплуатации пассажир не успевает среагировать и падает. Участникам предстоит не допустить этого. Обычно водители проходят этот этап с максимальной осторожностью, так как он способен лидера в «Вождении трамвая» отбросить далеко от призовых мест. За звание лучшего будут бороться водители разных возрастов и разного опыта.
Конкурс организован Министерством транспорта Российской Федерации, ФБУ «Росавтотранс», НИИ автомобильного транспорта и МУП «Коломенский трамвай».
— Конкурс проводится в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Его целями являются совершенствование профессиональных знаний, повышение роли и популяризация профессии водителя трамвая, формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения, ведь ежедневно в России свою жизнь и здоровье водителям трамваев доверяет около 4 миллионов человек. А это не только безопасность, но и заряд хорошего настроения на целый день, которое порой зависит и от того, как ты провёл время в общественном транспорте по пути на работу, — рассказывает Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк.
Ярославль на конкурсе представила Наталья Евдокимова, которая окончила курсы водителей трамвая в 2002. Является водителем трамвая первого класса. Наталья неоднократно участвовала в городских конкурсах профмастерства.
В течение трех конкурсных дней участники проявят своё мастерство в управлении трамваями двух типов подвижного состава: КТМ 71-619КТ и КТМ 71-623, а также в знаниях правил дорожного движения, приёмки трамвая перед выходом на линию, в культуре обслуживания пассажиров. Самый ожидаемый и непредсказуемый соревновательный элемент — это модуль «Комфортное вождение» («Не урони бабушку!»). Для его проведения в салон трамвая ставится деревянная кукла натуральных человеческих размеров, задача водителя - проехать, не уронив её. Доказано, что при ускорении больше 1,5 метра на секунду в квадрате, по правилам технической эксплуатации пассажир не успевает среагировать и падает. Участникам предстоит не допустить этого. Обычно водители проходят этот этап с максимальной осторожностью, так как он способен лидера в «Вождении трамвая» отбросить далеко от призовых мест. За звание лучшего будут бороться водители разных возрастов и разного опыта.