Проект строительства трамвайных путей в Ярославле поступил в госэкспертизу

И согласование может занять от месяца до трех.

Напомним, модернизация трамвайных путей и всей сети должна пройти до середины 2025 года в рамках концессионного соглашения, заключенного региональными властями с ООО «Мовиста Регионы Ярославль». Еще в августе в ярославском департаменте транспорта сообщали Ярньюс, что до конца года состоится реконструкция первых 4,6 километров трамвайных путей в районе улицы Блюхера. Но вот уже сентябрь через неделю кончится, а о начале работ по строительству новых путей нет ни слуху, ни духу.

Портал ЯрНьюс подготовил новый запрос, на сей раз в министерство строительства Ярославской области. Нас интересовало, поступал ли в областную «Яргосстройэкспертизу» проект, по которому будут возводить новые рельсы для трамваев в Ярославле. Оказалось, что документы по строительству трамвайных путей и контактной сети действительно находятся в региональном госучреждении с 7 сентября, причем проект касается только участка от Ленинградского проспекта до разворотного круга на улице Блюхера.

Как отметили в минстрое, документы подал не концессионер ООО «Мовиста Регионы Ярославль», а исполнитель проекта ООО «Единая дирекция строящихся объектов» (ЕДСО). Согласно данным реестра юрлиц, компания зарегистрирована в Москве и занимается инженерно-техническим проектированием. Как уточнили в ярославском минстрое, экспертиза поступившего проекта пока не начата, потому что она стартует только после заключения договора на ее проведение между проектировщиком и областным ГАУ. «Указанный договор по состоянию на 19.09.2023 заявителем не подписан»,— уточнили в министерстве.

Мы спрашивали, какое время проект может проходить государственную экспертизу. И получили ответ, что по постановлению ярославского правительства срок с момента заключения договора не должен превышать 30 дней. Но есть последние федеральные разъяснения, по которым время экспертизы может быть продлено до 31 декабря 2023 года «на основании заявления застройщика, технического заказчика или лица, обеспечившего выполнение инженерных изысканий», то есть в нашем случае концессионера или проектировщика.

«Таким образом, точный срок проведения государственной экспертизы указанного объекта в настоящее время определить не представляется возможным»,— констатировали в минстрое.

Точно о проекте известно совсем немногое.

«Заявленная протяженность трамвайных путей составляет 4,6 км; двухпутное движение трамваев сохраняется. Достоверная сметная стоимость строительства и его продолжительность будут определены в установленном порядке по завершении экспертизы»,— подчеркнули в министерстве строительства Ярославской области.