ЛЕТО НА ДВОРЕ – СЛЕДИМ ЗА «БКД». И НЕ ТОЛЬКО.

Лето окончательно вступило в свои права. И в Ярославле постепенно набирает обороты ремонт дорог. Главные работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). В подавляющем большинстве их должны завершить до 1 сентября (за исключением пары двухгодичных контрактов). Однако не везде реализация идёт равномерно. Если одни объекты 2023 года уже принимает комиссия, то на других ремонт ещё только на начальной стадии. Ещё больше вопросов – по проездам к социальным учреждениям. На некоторых из них подрядчики нарушают сроки работ, на других есть замечания по их качеству. Поэтому необходим особо пристальный надзор, который на регулярной основе осуществляют депутаты-коммунисты.

В 2023 году на реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) в Ярославле предусмотрено более 980 миллионов рублей. Из них 941 миллион предназначен непосредственно на ремонт городских улиц, а 39,5 миллиона – на мероприятия по повышению безопасности дорожного движения и по ликвидации ДТП. Утверждённый план предусматривает работы на 24 объектах. Это капитальный ремонт и ремонт 16 автомобильных дорог протяженностью порядка 15 километров и установка 8 светофоров. В правительстве области обещают существенно расширить этот список за счёт лимитов 2024 года. Но пока по факту имеем то, что имеем.

К началу мая практически по всем объектам были заключены контракты (за исключением одного светофора, документация по которому находилась в экспертизе). Месяц спустя, по состоянию на 10 июня, ситуация на дорогах выглядела следующим образом. По двум улицам (Пожарского и Ленинградскому проспекту), на которые вышли ещё в прошлом году в рамках двухлетних контрактов, работы завершаются. Идёт благоустройство территории. На улице Губкина прошла техническая приёмка, она стала первым объектом, выполненным в 2023 году. На улице Калинина  полностью завершили нижний слой асфальта, шла укладка верхнего, параллельно велась работа на тротуарах.

Также устройство тротуаров проводили на Школьном проезде, улицах Пригородная и 4-я Портовая. На улицах Радищева, Добрынина и Юности осуществляли монтаж бордюрного камня. На Тормозном шоссе проводили очистку водоотводных канав, на улице 1-й Портовой делали укладку нижнего слоя асфальта, на проспекте Фрунзе – фрезерование и верхний слой дорожного покрытия, в Сквозном переулке – обустройство территории. Работы на Тверицкой набережной в соответствии с графиком должны начать с 1 июля, на Тутаевском шоссе – с 1 августа (двухгодичный контракт).

Как видно из приведённого перечня работы идут неравномерно. Депутаты-коммунисты в областной Думе пристально следят за всеми объектами. На контроле председателя фракции КПРФ Елены Кузнецовой – дороги Ленинского, Кировского районов. На сегодняшний день в зоне особого внимания – ремонт улиц Радищева (33,5 миллиона рублей), Добрынина (36,6 миллиона) и Юности (13,6 миллиона). Пока работы здесь – на начальной стадии, хотя с момента заключения контракта прошло уже полтора месяца. Показательно, что контракт на ремонт, к примеру, проспекта Фрунзе, заключили в тот же день (2 мая). Однако там уже укладывают верхний слой асфальта. И это несмотря на то, что у подрядчика есть ещё несколько объектов в городе. Конечно, подрядчики на «Пятёрке» пока укладываются в срок. Однако хотелось бы, чтобы ремонт не затянулся – дороги являются важными транспортными артериями для этого района, а улица Добрынина – и для всего города. И работы создают определённые трудности для автомобилистов и общественного транспорта. Разумеется, при этом ни в коем случае не должно страдать качество.

Заместитель председателя фракции КПРФ Эльхан Мардалиев следит за ремонтом улиц в Заволжском районе. По «БКД» здесь ремонтируют Школьный проезд (47,1 миллиона), участок Тверицкой набережной (36,4 миллиона) и Сквозной переулок (21,4 миллиона). В рамках опережающего развития обещают начать и реконструкцию одной из главных магистралей Заволги – проспекта Машиностроителей на участке от улицы Папанина до улицы Сахарова. После проверки документации в государственной экспертизе и определения стоимости работ будут организованы процедуры по выбору подрядной организации. По информации мэрии, в план 2023 года также намерены включить ремонт улиц Красноборская, Саукова и Сосновая. Кроме того, по запросу депутата в районе запланирован (и местами уже проводится) ямочный ремонт ряда важных дорог, в том числе проспекта Машиностроителей, улицы Папанина и других.

На текущий момент основные вопросы по Заволжскому району вызывает приведение в нормативное состояние проездов к учреждениям социальной сферы. Эльхан Мардалиев вместе с активистами райкома КПРФ  регулярно совершает по ним контрольные рейды. В частности, много замечаний набралось по итогам проверки ремонта подъездных путей к школе № 2 и детским садам № 29 и № 6. Есть вопросы по качеству асфальта и соблюдению технологии его укладки, перепаду высот при устройстве покрытия, монтажу бордюрного камня. Имеются претензии и по проезду к школе № 83 и детской школе искусств имени М.А. Балакирева. Заказчики работ и подрядчики обязаны устранить все выявленные нарушения до приёмки работ.

Внимание заместителя председателя думского комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог, депутата-коммуниста Валерия Байло приковано к дорогам Дзержинского района. Там также сложилась непростая ситуация с ремонтом проездов к социальным объектам. Многие подъездные пути, работы на которых были запланированы ещё в прошлом сезоне, так и не были отремонтированы. Их перенесли на нынешний год (всего таких проездов было 17). Произошла смена подрядчика. Но и это не помогло.

В частности, многострадальная дорога к детской поликлинике № 3, поликлинике № 2 и библиотеке им. К.Д. Бальмонта (между домами 21 и 17 корпус 2 по улице Труфанова) к концу первой недели июня выглядела так же, как в конце апреля. Куда «пропал» май, и почему работы всё это время не велись, хотя погода позволяла, остаётся непонятным. При этом, по контракту ремонт должен завершиться до 1 июня. В связи с чем, Валерий Байло обратился в департамент городского хозяйства и Агентство по муниципальному заказу ЖКХ с целью скорейшего вмешательства в ситуацию и завершения работ. Похожие истории есть и по ряду других объектов – проезду к школе № 99 от улицы Громова, к областной станции переливания крови на Тутаевском шоссе, к школе-интернату № 8 на улице Елены Колесовой. Всё это – тоже объекты прошлого года, и их необходимо завершить в максимально короткие сроки. Они также останутся на контроле у Валерия Байло.

Кроме того, в июне начнутся выезды рабочей группы по контролю качества дорожных работ при профильном думском комитете. Депутаты фракции КПРФ обязательно  примут самое активное участие в данных мероприятиях. Притом, как по городским, так и по областным магистралям.

Иван ДЕНИСОВ.